5月に入りました。

皆様連休はいかがでしたでしょうか？？

連休明け体が鈍っていて怠く感じますが気合い入れて頑張りましょう！！

そんな感じで5月に入ったので店内ディスプレイを新しくしました(*´▽｀*)

   

たまたま青色ビュートと同系色で店内がまとまっています(笑)

 

気持ちを落ち着かせてくれて、清潔なイメージのある青色は

ビジネスシーンによく使われていますよね！

人通りの少ない夜道や駐輪場で、たまに青色の街灯を見かけませんか？

街灯を青色にすると犯罪が減るらしいです。

 

色のイメージや与える影響って凄いですよね！！

     

光岡自動車からVol.1.2.3と製作されてきた

「mitsuoka press」Vol.4が本社から届きました！！

「組立・PDI工程(納車前整備)」

 

Vol.1では車体工程

Vol.2では塗装下地工程

Vol.3では塗装上塗り工程ときてついに最後の工程です！

   

①ぎ装

＜リヤパーツ＞　取り付け内容は様々ですがボディに上手くなじませるために

光岡のクラフトマンはミリ単位の微調整を加えます。

＜フロントパーツ＞　ボンネットの調整はチリ・ツラを合わせたり、隙間を整えたり、

振動によっておこる打音を解消して運転の快適性を確保していきます。

そしてグリルやメッキバンパーの装着では細心の注意を払いつつ

「正面から見て困った顔にならないようにする」ことがポイントらしいです(ﾟ∀ﾟ)

②インテリアのぎ装

オプションや特別仕様車の注文があった場合の工程です

革が浮いたりよれたりしないよう、

また既存のインテリアパーツとの整合性が取れるよう作業を行います

 

そしてここで入るのが洗車です！！

削り粉をしっかり拭き取っていくのだそうです。

ぴかぴかなのにここで終わらないのがこだわり！！

   

③第二補修

第一補修で見逃してしまった箇所をペパーやコンパウンドで取り除き

塗装面を磨き上げていきます！

光沢が強い・弱いなども見極め均一にするのだそう。

 

④検査

拭き上げと磨きが完了したら塗装面にブツ、タレ、ムラ、キズがないか

走行中の安全機能が正常化など厳しくチェックしてマーキングしていきます。

⑤最終磨き

検査で見つけたブツやタレを取り除きバフやクロスで光沢をまとわせ

モールとエンブレムをとりつけワックスをかけたら作業完了

⑥最終検査

長年この作業を担している検査責任者がこれまで培ってきた

独自の基準をものに1台1台チェックしていきます。

合格が出たらやっとの出荷です。

光岡自動車が出来るまでって本当に時間かかるし大変なんですよね。

 

クラフトマンの想い、クルマにかける情熱は書ききれないほどのこだわりです

「納期に時間がかかる」それだけ緻密な作業をし、乗って頂くお客様のためになんですよね。

「mitsuoka press」には光岡自動車を支えるクラフトマンの声が書かれています

だいぶおおまかな説明ですので詳しく知りたい方は是非読んでみてくださいね！！

 

そんな感じで雰囲気もかわり、

4月と変わった印象になった5月のオートビークル土屋にお立ち寄りください

 

スタッフ一同心よりお待ち申しあげております。